يحتوي نظام الفرامل على العديد من العلامات المختلفة التي تشير إلى حالتها ومشاكلها المحتملة. وتشمل هذه:
1. أيقونة علامة التعجب: هذا يعني عادة أن هناك مشكلة في نظام فرامل الخدمة. قد تتضمن هذه المشكلة سائل الفرامل المنخفض ، وارتداء وسادة الفرامل المفرطة أو أجهزة الاستشعار التالفة ، وسيتم تنشيط العلامة بمجرد اكتشاف هذه المشكلات.
2. علامة "P": هذا يعني أن فرامل الانتظار يتم تطبيقها ، أي أن فرملة اليد يتم تطبيقها. إذا لم تضيء هذه العلامة عند تطبيق فرملة اليد ، فقد تشير إلى وجود مشكلة في النظام.
3. دائرة مع علامة تعجب بين قوسين: هذه أيضًا علامة تحذير لنظام الفرامل. في بعض المركبات ، سوف يضيء لفترة وجيزة بعد تشغيل مفتاح الإشعال ، ثم يخرج بعد بدء المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، ستضيء هذه العلامة عند تطبيق فرملة اليد ، أو مستوى سائل الفرامل منخفض للغاية ، أو توجد مشكلة في نظام الفرامل.
4. الرموز التي تحتوي على أنماط ضوء الفرامل أو رسومات معدات الفرامل: تم تصميم هذه العلامات لتذكير السائق بالتحقق من نظام الفرامل أو الحفاظ عليها ، أو لإظهار الحالة الحالية لنظام الفرامل.
في بعض المناطق ، قد تكون علامة تحذير نظام الفرامل مثلثًا مع صاعقة البرق في الأسفل للإشارة إلى أن علاج الطوارئ مطلوب.
من حيث اللون ، قد تشير علامة برتقالية إلى حالة طبيعية ، ولكن إذا تومض ، فقد يعني ذلك وضعًا غير طبيعي ؛ تستخدم العلامات الحمراء في الغالب للإشارة إلى خطأ.
بمجرد تشغيل ضوء خطأ نظام الفرامل ، يجب على السائق إيقاف السيارة فورًا للتفتيش. الخطوة الأولى هي إيقاف السيارة بأمان والتحقق مما إذا كانت كمية سائل الفرامل كافية. إذا تم العثور على سائل الفرامل أقل من الحد الأدنى للمقياس ، فيمكنك الاتصال بأفراد الإنقاذ لجلب سائل الفرامل للمساعدة. إذا كان مستوى سائل الفرامل طبيعيًا ، فقد يشير إلى وجود خطأ ميكانيكي في نظام الفرامل. في هذه الحالة ، يجب ألا تستمر السيارة في القيادة ، ولكن يجب أن تكون متوقفة في مكان آمن والاتصال بمحطة خدمة الصيانة للتفتيش. تجدر الإشارة إلى أنه عندما يكون ضوء تحذير الفرامل الحمراء قيد التشغيل ، يتم تنشيط ضوء تحذير ABS عادة في نفس الوقت ، لأن الخطأ في نظام الفرامل التقليدي سيؤثر على الوظيفة الطبيعية لـ ABS.